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怕热怕高!波音曾透露737 MAX 8还有这一“问题”

来源:郑场书则网 作者:未知 发表时间:2019-09-11 11:03:50 我要评论

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因狮航空难起诉波音公司的芝加哥律师托马斯·德梅特里奥说,除非调查人员或他的专家说这些因素是近因,否则他不会在诉讼中加入海拔或高温因素。

报道称,最近公布的数据显示,埃航失事飞机的飞行员在起飞后没有按要求降低737MAX8飞机的速度。该空难的初步报告称,由于传感器故障,在起飞后不到两分钟里,飞机的防失速系统将飞机机头向下推。当飞机以每小时575英里的速度冲向地面时,飞行员挣扎着试图控制飞机。

据彭博社4月12日报道,亚的斯亚贝巴的博莱国际机场海拔7657英尺(约2333米),属于这一类机场。高海拔需要更长的跑道和更快的速度起飞。埃塞俄比亚机场的高度没有被列为导致埃航302航班坠机的一个因素。但是,一名737飞机飞行员说,这可能会使情况恶化,因为飞机在高海拔地区的性能下降。

商业飞行员、《飞机杂志》编辑罗伯特·马克说:“飞机飞行速度越快,机翼和控制面上的空气作用力越大,飞行员需要更多力量才能拉动控制装置。”

据彭博社的报道,在2017年提交美国国际贸易委员会的案件中,波音公司提到了波音737MAX8型飞机的性能。

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简报称:“较大的737变型不能在所谓的‘高/热’机场使用。”“由于跑道长度、海拔、温度、湿度和其他环境条件的综合作用”,美国某些机场不适合8型无人机。

当时,波音指责庞巴迪公司的不正当竞争威胁到其737-700和MAX7,通过指出MAX8的局限性,波音试图保留MAX7和737-700的市场份额。

波音的一位发言人表示,亚的斯亚贝巴机场可以处理大型飞机,因为它有很长的跑道。

航空顾问鲍勃·曼说,航空公司通常在较高海拔地区使用较小的、较早版本的波音喷气式飞机737-700,因为这种飞机的“爬升速度”通常比MAX8更好。

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美媒称,在埃塞俄比亚空难之前,波音公司在一份法律文件中曾表示,大型升级的737飞机“不能用于所谓的‘高/热’(高海拔、高温度)机场”。

报道称,波音公司在诉讼中提交的一份声明中说:“737MAX7在挑战机场方面具有更强的性能。尤其是,737MAX7可以为某些‘高/热’机场服务,并且在受到限制的机场以外的更大范围内运行。”

新华社呼和浩特5月26日电(记者 魏婧宇)26日,2019年世界柔道大奖赛中国站结束全部14个比赛项目,中国队在当日收获2枚铜牌,以2银4铜的总成绩收官。

其中提到,“除了罢免的之外,还有不少人因(涉嫌)违纪违法等原因,辞去全国人大代表职务”,并列举了两个“军老虎”的名字,国防大学原校长、党委副书记王喜斌和第二炮兵原副司令员王久荣。

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本报讯 5月21日,贵阳市公安交管局发布数博会出行提示,预计在大会期间,观山湖区多路段及老城区几条主要干道将受到影响。

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报道称,海拔高度和热度很可能对“737MAX8”坠机事件没有任何影响。

喻云林强调,今年是新中国成立70周年,做好老干部工作意义重大、责任重大。要深学笃用习近平新时代中国特色社会主义思想,特别是习近平总书记关于老干部工作的重要论述,以更高的政治站位谋划推动老干部工作,确保始终沿着正确方向前进。要坚持以政治建设为统领,着力加强离退休干部党的建设,引导老同志树牢“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做到“两个维护”;以提升组织力、织密建强组织体系为重点,提高离退休干部党组织建设水平。要紧紧围绕贯彻习近平总书记视察天津和在京津冀协同发展座谈会上的重要讲话精神,引导老同志唱响时代主旋律,为奋力谱写新时代天津改革发展新篇章凝心聚力。要紧跟新时代步伐,抓好信息化、精准化、规范化建设,在注重“量”的基础上更注重“质”的提升,用心用情扎实做好新时代老干部工作。要适应机构改革新变化,加强组织领导和自身建设,积极构建系统完备、科学规范、运转高效的职能体系,为做好新时代老干部工作提供坚强保证。(记者 李国惠)

新华社厦门6月16日电(记者 颜之宏)作为第十一届海峡论坛的分论坛之一,海峡金融论坛于16日在厦门开幕。与会的两岸百余位金融业者就数字金融科技、普惠金融发展、行业创新合作等深入交换意见。

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